「Arsue 自由行 BLOG」

前言：

1/1、1/4連走兩次三方向山有些睏乏，本來想休息乙天，在睡前十一點半上個網看了一下登山補給站，居然發現東山人在下午五點半剛貼了隔天要來「水金九古道尋幽」活動佈告；無論冬夏晴雨都要造訪金瓜石的我已有幾週沒去，我沒走過八番坑至國英坑的豎崎舊步道，重新翻修的百二坎茂風古道也還沒舊地重遊，水金九古道尋幽肯定不是遊覽車行程，應該值得肉腳如我抬著鐵腿努力造訪!

水金九古道尋幽（水湳洞、金瓜石、九份，音似水真久），儘量不走一般遊客會走的景點，實際行走時將略過了人多熱鬧、觀光郊遊或不太順路的景點；行走的順序不是水金九，而是九、金、水，啟走時先下降再爬升至最高點午休，再一路下降至濱海公路，總下降833m、總爬升675m、比較不辛苦，GPS里程約有14K，慢走花約6、7小時，只有百二崁石尾古道、六坑無極索道兩段是泥土路，困難度算是山友的A Course。

本次古道尋幽是隔週1/11登山樂行前踏查，正式走會略去不利大隊伍的踏查部分而更短更easy。由於太晚發佈，今天連我加上領隊只有六位山友，其實，我喜歡這樣的小隊伍，懷古景點腹地往往不大，人數少有行動自如、進退容易的好處。

交通資訊：搭272次自強號(臺北07:30開，八堵08:05開)、或4148次區間車(臺北07:35開、八堵08:09開)，瑞芳站下車於大門口08:30集合，出火車站廣場馬路往左走100m至瑞芳區民廣場前候車站，轉乘基隆客運於九份站下車。

計劃行程：九份站牌→八號路級仔→七番坑路級仔→佛堂巷→崙頂路→採金古道→草山戰備道路→百二崁古道→石尾路古道→本山五坑舊台車道→六坑斜坡索道→無極索道→長仁古道→水湳洞站牌

行程記錄：

08:50【九份站】下車，下車處是汽車路與九濱公路的交岔路口，

走到對面的九濱公路，左手邊往下是八號巷，

巷口有新北市瑞芳區慶平社區牌樓。

09:00下樓梯後右手邊是【台陽礦業事務所】，

繞過去在面海處有【頌旌碑】，

往右看到的一大片平地，是八番坑的捨石填出來的，

昔稱【八號坪】，現在是計時收費的台陽停車場。

09:05從台陽礦業事務所與停車場廁所中間看到廢棄的鐵屋架，

有塑膠網破洞可看到【八番坑】口，

可惜台陽礦業事務所、八番坑口未開放參觀。

09:08回到豎崎舊步道，繼續往下走是長滿年紀的青苔石階。

這條昔稱【八號路級仔】是貫穿九份地區的縱向老舊道路

(「路級仔」是九份人對階梯的稱呼)，以汽車路為分隔的話，

八番坑上通九份派出所、彭園、昇平戲院到九份國小的部分是熱鬧的豎崎路，

八番坑往下沿山谷溪邊到濱海公路庚仔寮的部分，則是原始冷清、沒有商業氣息的舊步道。

09:21來到步道岔路，路旁有【九份舊步道】的不鏽鋼導覽地圖，

地圖很模糊, 起點是台陽公司(礦業事務所), 中間到九番坑, 終點是金山寺。

此處往上是七番坑路級仔，往右有一很薄、剩一段小護欄的水泥老橋，

這個溪谷疑似昔稱【豆菜寮仔】，是有個叫豆菜樹仔的人在此搭草寮蔭豆芽菜而得名。

在此先取右通往國英坑，等一下繞小o回來。

09:28台陽合金公司大門口，大門沒關可進入參觀，若有人應禮貌打聲招呼；

接著就來到今天的第二坑，【國英坑】又稱為九號硐或【九番坑】，礦車鐵軌都很完整，

這是維持最好似仍有運作的礦坑，坑口有一部保養不錯機車頭，坑內前段鋪有水泥，

一旁水溝有巨量坑水流出，坑口右側是老舊辦公室，左側水池裡有十數條鱘龍魚。

取左上階梯回【豆菜寮仔】。

09:34回到09:21處，往上走【七番坑路級仔】，這條是豆菜寮仔經七番坑、

到頌德公園尾的縱向道路。

09:42一路陡陡陡，可說剛剛下坡的現在起開始奉還，先來到坐擁金山、莊嚴宏偉的【金山寺】，

這不是法海、青白蛇那個愛情傳奇，一入廟庭休息便生安靜不由趕緊用手朝拜。

09:49穿越汽車路後，從七番坑站牌旁階梯繼續往上到頌德公園尾。

在還沒上七番坑站牌候車亭，步道右側有不到50公尺長的小溪溝可通到今天的第三坑，

【七番坑】坑口狹隘已封閉且無坑牌標誌物，事前沒做功課未去踏查坑口。

10:00今天最辛苦的上坡，終於爬到頌德【公園尾】，在此先坐下來賞景喘氣，再看今天第四坑，

【九份山磅坑】，這不是礦坑，是輕便車過頌德公園要左轉彎，穿過一個大石崁的小磅坑。

10:10經【頌德公園】後，往右上階梯，這裡不少民宿，有戶文青門口有著浮球刻滿字,

我大聲唸出中間部分: 心有猛虎，細嗅薔薇；盛宴之後，淚流滿面。

接著不斷往上爬階梯，最後發現了【大竿林福德祠】，有庚子年（1900年）建捐緣石碑、

及大正6年（1917年）11月修築捐金碑，石階路到此為止只能退回，

再往右側有荒廢的路徑，東山人研判這是早先正港的小粗坑古道，

被頌德公園那條取代了，有待他日再探。

10:25離開福德祠續往東探，石階步道通到了九份國小，但只能進去上廁所，我應個景脫褲尿尿，

幾個鐵門都有上鎖，不能由此處穿越九份國小校園，只能退回。

10:40退回【佛堂巷】的公廁往下，來到【金山佛堂】，

菜堂廣場旁有福住社區活動中心和聚福社，還有很特別的樹[木窟]人文茶堂。

若是大隊人馬，建議不要走進大竿林福德祠、佛堂巷菜堂，

大概會亂成一團、不知隊伍頭尾在哪。

10:46來到今天的第五坑，大竿林【五番坑】，雖是大眾景點，此際人少下至坑口拍照。

10:51過了九份文史工作室，在還沒到【九份金山岩】的右方階梯就往上走去，

以避開這裡開始的大量人潮，往前走隊伍必定走散。

上石階路剛好可看到金山岩的屋頂、阿柑姨芋圓的落地窗，接著往上進入九份國小，

尋得了昭和16年(1941年)的【植樹記念第二十一回卒業生】碑及百年大榕樹，

有2010年建園解說牌，但遍尋不著上面寫的首任校長吉原末太郎紀念碑。

11:15終於在九份國小上方的籃球場、停車場大空地，再往西走，

發現了昭和3年(1928年)立、昭和14年重建的【故吉原末太郎先生之碑】；

若是大隊人馬，建議不要來踏尋此紀念碑，此處真的不易尋找，

連當地民宿在地達人都不知在哪，我在穿越民宅走廊時不小心踩響了水溝的鐵皮浪板，

打擾到住家主人，真是很抱歉。

若真要踏查應走欽賢國中產道下停車場，不要試籃球場附近的路。

11:20回崙頂路，往上走到福山宮之間的山崙部分，因位於九份山崙的頂部，故稱【崙仔頂】，

我以往開車來九份逛老街都是車停在這裡，不然就是停在土地公坪。

11:30經九份福山宮廟中廟，大眾景點就不進去；福山宮附近因有一片平地，

閩南語平地叫「坪」，故稱【土地公坪】。

右側路旁紅磚廢棄屋，據說是九份以前最大的打鐵店，接著就來到今天的第六坑，

【四番坑】坑口已埋沒在溪床下，只有102路旁一個小坑口可以憑弔。

11:35進入參觀【四號福德祠】【大眾爺廟】，右後方的小圓山丘就是【鳯山坑】，

東山人問，聚落的坑不是應該是指凹谷嗎?我也不懂，我是從一個當地文人的

情繾四番坑網頁看來的，鳯山坑的坑可能是指煤礦坑。

往上走, 左側步道就是採金古道，還沒往上前有兩個山洞，

是單人作業從山壁煤層露出小規模開採的叫山皮坑或拖籠坑。

11:50【採金古道】是四番坑到小金瓜露頭的採金路線，也是九份通往牡丹坑的交通孔道，

當地耆老自行維護得相當好，這段是今天的第二段陡坡，也是最後一段，

我覺得就算沒鐵腿也跟不上Arsue老哥，中午便在嶄新的樹梅坪停車場午餐。

12:18此處太冷了，午休結束開走。過102馬路走進草山戰備道路。

12:39走到【風吹輩隔】或風吹輩格這個風吹飛過的鞍部，有土地公廟【金瓜石福德祠】，

此處草山戰備道路續走通往燦光寮山、半平山、或燦光寮古道。

鞍部往南下是貂山古道、往南上是牡丹山，

往北下就是新翻修的【百二坎古道】，陳岳老爹在多年前探勘發表，但少人走而荒廢，

一年半前我獨行一路砍不停，好不容易硬切上來郤下起大雨滿身泥濘真是刻骨銘心。

現在山友不必這麼痛苦了，輕鬆就能尋得【茂風聚落】(音同魔風、冒風，風很大)、洗金河床，

廢礦坑口裡有個牌子寫著「金瓜石保民堂水源地」，

沖毀的浮築橋只剩橋墩遺跡，藍天陳舊標誌牌就倒在其上。

12:54經福德斷碑，有百年【福安宮】遺址，東山人偕年輕山友一起將石碑扶正，

兩旁文字是「人興天賜福，土旺地生金」，不過那個「土」字已經不幸被卡擦不見，

若單看此碑，容易誤認為【此地生金】。

13:00下到102公路，隨即轉進往地質公園的產業道路，

兩分鐘後遇岔路往左進入【石尾路古道】，芒草路段小心行走。

13:12遇岔路，兩條後來會相通，左切往下，會經過疑似【金獅坑】(音同真濕)廢古厝，

直走就是一直芒草路段，上週藍天有來走此段，地上石頭有白色粉筆畫的箭頭，

是取前，本次也取前。我個人是喜歡左切下去這段，會多走一個人文坑。

13:25兩側岔路會合。往下就是水泥石階的石尾路，往下通至舊金瓜石汽車站。

在此處有回走左側一、廿公尺，下方是很長一棟的日式舊宿舍，

長度不遜四連棟，仍有人住，今天剛好有人在刷屋頂柏油。

13:30下到本山五坑舊台車道，先左方探看一座舊碉堡，再回頭往本山五坑走去。

【本山五坑舊台車道】是從石尾路通過本山五坑，到斜坡索道天車間的腰繞舊台車道，

廿幾年前來時這條舊台車道都是輕便車軌，建黃金博物館時拆掉真是可惜!

13:37【黃金博物館】、【本山五坑】、【山頂豆花】大眾景點不便逗留以避免走散。

13:50【勸濟堂】或稱【祈堂廟】，也是大眾景點，

廟前有一「義聿長昭」碑, 記載建廟的黃仁祥公生平及瑞芳527事件遇害經過。

最近一次是上個月專程來聽每逢初一十五下午四點半才有的擊鐘嗚鼓，

會敲108下祈求國泰民安，每次都聽得很感動。

在後花園有【二宮金次郎】或稱【二宮尊德】雕像，很多人找半天不知在哪，

若是大隊人馬則不建議進來找，除了腹地有限，不知小石雕歷史與珍奇，會很沒趣。

14:00往上走至勸濟堂停車場，戰俘營、報時山、砲臺山、小隧道就放棄了，

到達只剩廢紅磚牆的【天車間】遺址，

天車間左側則可看到啄鼻仔寮的戰俘專用【啄鼻仔路】路跡。

循右側往下走310m長的【斜坡索道】，半途有會車用雙軌，

往右上看可見建築是長仁粗選廠、那裡有長仁三坑，可走廢煙道稱【煙囪稜】。

14:10這部分路段可參考之前發表的勸濟堂-斜坡索道-本山六坑-十三層行程記錄,

下到本山六坑廢房舍區，現已全無積水，當地耆老全已砍開，令人感動，

可看到舊有房舍機具，此處都是黃泥土，若下雨應穿雨鞋為宜。

無法走到無言的山丘的兩根電線桿，往右便到【本山六坑】，又名長仁四坑。

14:20來到【無極索道】的第一個長約150m的時光隧道，若有下雨可能坑內會有些泥濘。

出隧道可看到廢煙道是橫亙在隧道上方，過後不久再穿越第二個長約140m的隧道，

便來到【十三層遺址】的上方車道。

14:40取右走馬路下到長仁社區，爬上1百餘階的【長仁山】，

視野不錯，大隊人馬較難擠上來。

14:50走長仁古道下經菜園，發現原有的水泥階梯被草整個掩蓋，

退回改走【明里登山步道】，經濂新橋、長仁古早雜貨店下至濱海公路。

15:15來到今天的最後一坑，秘密景點【本山七坑】位於水湳洞停車場後方，

由兩個廢建築物中間路徑往裡走，遇長仁古道岔路右轉，不必溯溪，

抓往選煉廠的方向前進，到達山壁邊再循溪溝小路往下走20m，

即可看到規模不小的主坑及兩個副坑口, 坑水灰濁不斷湧出。

15:30到水湳洞停車場馬路對面的巴士站牌等車，準備卸妝打包回家吃晚飯；

健腳山友似意猶未盡沒操到，想加碼上濂洞國小、山尖步道至隔頂搭車?

今天已走好多坑了耶，請下回再約，一起走不一樣的水金九!!